
NUESTRA VISIÓN
Ya es hora
Envío con energía solar
Para redefinir.
Nuestro catamarán con motor solar ofrece una alternativa rentable al transporte marítimo convencional. Nuestro catamarán compacto está diseñado para garantizar una experiencia de navegación segura y cómoda. Al prescindir de lujos irrelevantes, se consigue una relación precio-rendimiento insuperable.




Hay varios
Alternativas a los barcos de vela,
que se adapten a diferentes necesidades y preferencias. Nuestro catamarán, con propulsión eléctrica y gran capacidad de almacenamiento de baterías, también permite el suministro de energía a bordo. Esto significa que las bombonas de gas son cosa del pasado.
Esto proporciona comodidad y flexibilidad, así como una experiencia más tranquila y conectada con la naturaleza para todos los pasajeros. Las personas aventureras pueden
viajes de pesca rápidos
o hacer turismo con el
Compañía de botes Takacat.
El bote está equipado con el mismo
Motor equipado como la nave nodriza y también podría
la función de una reserva
motor.

Aumentando la longitud y el ancho del Skoota 32

El motor Epropulsion de 6 kw sustituye a un diésel de 35 CV. Con resultados impresionantes.
Con 3-4000 vatios, 6 nudos. Con 1250 vatios, 3,7 nudos.
Skoota 32 de fabricación propia con motor fueraborda de gasolina de 60 CV

Solar Motor Katamaran in Zahlen
2x6kW
ePropulsion o motor fuerade borda Tohatsu
69 kW
1x6kv
Takacat 300lx
4,3 kv
220Volt Bord Versorgung
Victron Energy MultiPlus
4-5 kv
Solar Module
4,0 kv
Generador de corriente continua USR Tec40
70A
Landstrom Ladeleistung
Victron Energy Multiplus
4,8kv
Victron MPPT Solarladeregler
54L/14.5Gal
Water Maker
14.5 Gal. /54 L die Stunde
bis 10kg
Waschmaschine
200 Liter
Frisch Wassertank
80Liter
Schwarz Wasser Tank

¿POR QUÉ UN CATAMARÁN CON MOTOR SOLAR?
Innovación y rendimiento en un formato compacto.
El catamarán con motor solar es sinónimo de tecnología de navegación innovadora que ofrece autonomía ilimitada y equipamiento completo en un tamaño compacto.
Un multicasco tiene mayor estabilidad que un monocasco; el velero tiene la vela y su quilla como lastre. Una lancha a motor necesita estabilizadores, de lo contrario los viajes más largos se convierten en una tortura.



Plotter de gráficos, radar y sonda de pesca con piloto automático integrado
Manténgase informado sobre datos y ubicaciones importantes del barco en todo momento para aprovechar al máximo su viaje.

Nuestro astillero
